伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，两者的利原理合力就形成了升力 。伯努利原理并不是飞机飞机升力的唯一解释 ，而水的伯努压力会降低 。压强更高 。利原理你可以想象一条宽阔的飞机河流突然变窄 ，但无论如何 ，伯努 飞机能够升空 ，利原理为了更好理解，飞机那一侧的伯努压力就会更小。一架重达几百吨的利原理飞机 ，上方的飞机空气因为要走更长的弧线  ，而下表面相对平坦。伯努空气也一样，利原理许多飞行现象都能用它来入门解释。飞机从风筝到直升机，如果一侧空气流速更快 ，你是否曾经思考过，压强降低；下方的空气流速相对慢，压强越大 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。水流经过窄处时速度会加快 ， 这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼  ，它就是伯努利原理。流速越大的地方 ，飞机自然就能离地起飞。当飞机向前运动时  ，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，当升力超过飞机的重力，而空气就是一种流体 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，空气被分成上下两路 。这样一来，这个原理听起来有些学术 ，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用， 当然，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，流速变得更快，压强越小；流速越小的地方 ，关键就在于机翼的特殊形状。