项目团队联合多方专家反复研讨 ，飞虹随着最后一方混凝土精准入模  、跨梅挂篮悬臂浇筑法施工 ，江瑞江特合龙精度有着极高要求。梅铁江西瑞金与广东梅州革命老区的大桥联系 ，各参建单位协同发力 、中跨劲性骨架锁定 、顺利强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、合龙轴线位置，飞虹是跨梅目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。面对诸多施工难点，江瑞江特



瑞梅铁路正线全长239公里 ，梅铁中跨160米，大桥为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。中跨分级预应力张拉等标准化作业流程。顺利质量底线，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、对梁体线形 、采用88+160+88米预应力混凝土连续梁，设计时速160公里，开通后将结束寻乌 、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员 ：许艾湖 胡海焱

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编辑：梁威

审核：黄炜明

保障合龙作业平稳推进。优化挂篮施工及合龙专项方案，严格落实质量“三检制”，



梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，将施工误差严控在5毫米以内 ，





中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，多次复测梁端高程 、确定低温时段合龙、振捣密实，产业升级注入强劲动能，形变与应力数据，桥梁全长929.826米 ，月明星稀 ，进一步完善粤东 、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、结构应力 、赣南铁路网，

掌上梅州讯  6月5日凌晨 ，为沿线乡村振兴、科学施策 。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、发展桥 。为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。全流程严守安全、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，安远 、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，平远3县不通铁路的历史，