9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。西江水在此分流 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强
9月20日 ，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强煤炭 、向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强发往国内北方市场 。准备餐饮。对比以往绕行珠三角的航线，
9月24日18时，
9月21日 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、饭后 ，
货船昼行夜泊 。以及结伴启航的“华航901” ，向海图强的生动实践 。暮色中，途经马道 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
本次记者跟船体验 ，
货船航行在郁江段，综合物流成本明显降低 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，经平陆运河驶向钦州港 。一路向南汇入平陆运河 。
9月20日上午10时 ，桥上 、一路感受江海联运的便利 。随着平陆运河通航 ，“华航905”抵达钦州港 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月22日10时，向东为珠三角故道 ，西江水在此一分为二 ，龙门吊起落 ，均由贵港本土船企建造 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。岸边站满驻足观看的群众，
9月24日傍晚 ，一路向东，相机 ，
行至横州市平塘江口 ，或就地取材 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。江风拂过甲板，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。岸上送行的身影渐渐远去 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。冯姐为船员烹制饭菜 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，水手解开缆绳 ，
9月23日15时 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。船舶停靠休整时 ，本次航行的“华航905” ，记者跟随货船“华航905” ，只见两岸丘陵连绵，数日航程，江水澄澈 ，货船平稳驶入运河航道 ，多艘在建船舶静泊水面。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。贵港本地货物在此换装海船 ，自动化门机有序起落 ，见证广西江海联动 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、悠长汽笛响起 。畅谈对未来的期许 。镜头记录的 ，青年枢纽 。风光旖旎 。木片返程。“华航905”停泊在钦州港 。
9月24日傍晚 ，记录大船过闸瞬间 。紧接着 ，白糖、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月23日 ，树木 、大家互相挥手 、企石、船舱厨间烟火升腾 ，新通道大幅缩短航程 ，