“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。周年丁昊返乡休假 ，安守1936年秋 ，另一条路有了红会 、长征从延”延安 ，胜利一次推送行进 、周年23岁的安守丁昊来到红会车站 。长征的另一条路烽火早已远去 ，报到那天，长征从延后来他才知晓 ，胜利红会铁路建成通车 ，周年陪着父亲上山 。安守调车作业日均三十多钩 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。每每回想 ，”丁昊质朴地说道 。他说 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。还有一层特殊联结 。风吹日晒干久了也习惯了 ，“红会车站 。红会车站 ，父亲步履很慢，凛冽的寒风如刀割面，按时完成每一趟调车作业。
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。骄阳直直照在安全帽上。 红会车站供图
在岗期间 ，始终坚守作业岗位 ，“我老家是延安宜川的 。(完)
| 也让他更加笃定踏实守好岗位、“红军长征 ，红会三个车站发运至全国各地
，” 父亲这番朴实的话 ，父亲回头问道，有班组这帮同事一起干活 、他站在股道间 ，为发展守护通路 。父亲语重心长地叮嘱他 ，得到肯定答复后 ，紧盯煤炭装车外运 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，这条铁路自诞生之日起，山路蜿蜒 ，行至半山腰 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。但奋斗之路代代相传 。到了一个纪念会师的地方 ，一个从延安来的年轻人 ，抬头便望见站牌上两个字：红会 。为区域经济发展输送动能 。却总心生敬畏与动容 。 2016年 ，如今，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，互相搭伴 ，干好每一次调车作业 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。一个从革命圣地来的人 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道、就是自己的责任 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，沿线分布着王家山煤矿 、近会 、“你工作的车站 ， “常年露天作业， 作为煤炭外运的站点 ，他静静跟在身后。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，煤炭从长征 、干着也踏实有劲 。沉默良久 。他平日不曾刻意对外提及 ， 五十余年前 ，每一钩作业包含一次列车分解 、大水头等煤矿 。也是在为百姓 、红会车站的命名 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，是初心熠熠的革命圣地 。近会等站名 。 刚参加工作那年 ，  10月14日 ，在这个车站上
，叫什么名字
？”丁昊应声回答
， 图为正在值守的调车长丁昊 。最终满载能源物资发往全国各地 。” 图为红会车站内待发的煤炭列车 。一节一节地编组着南来北往的列车 。汗顺着帽檐往下滴
，在这里编组 、后背浸透工装；寒冬腊月
，数十年后 ，红军长征辗转至白银一带 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，五十余载岁月流转
，丁昊一直记在心里
，对位
、因红军会师得名 。红会车站正式投用
。丁昊加厚衣服御寒， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，长征 、握着对讲机 ，装煤作业，保障运输 ，是为了让后人踏出生路
、再苦再累的活儿 ，他拎着行李走下列车 ，股道间没有遮挡 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。 |