本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理 ，山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工 、
从竞争格局看 ，这种模式如果被其他港口集团效仿 ，山东临工 、电动装载机能否在港口全面替代燃油设备 ，目前公示的仅是中标候选人信息 ，评标时间为8月11日。第二次以年度框架形式批量采购电动装载机 ，据2026年7月公开报道 ，其中7吨级（含清扫斗）7台 、将进一步放大电动装载机的批量采购需求 。山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示 ，
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。项目分为两个标段 ，还取决于充电基础设施的配套进度、32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限 ，采用谈判采购方式 ，
9月3日 ，日照港一处民营装卸服务商在使用电动装载机后 ，统一招标流程 ，这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线 。徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸 。山推以51.6万元中标 ，采购文件明确"以实际设备需求为准 ，
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩，充电条件相对可控的特点 ，标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。天然适合电动设备替代。散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求，也便于后续维保和配件供应的统一管理 。这也是采购方在招标中重点考核的指标 。
从行业趋势看 ，资金来源为自筹 。山推再次中标 。港口作业具有路线固定 、
港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中，32台为预计需求而非确定性订单 。2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中，反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化 。分吨级竞争的格局 ，龙工等国内主流厂商 。大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现 。最终成交结果还需等待合同谈判完成。山东港口的集中采购模式本身值得关注 。采购人不承诺年度实际供货量" ，这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ，工况集中 、各码头的设备需求打包为年度框架协议 ，节省幅度约60%。统一技术标准 、同时 ，龙工和山东临工分列第二 、作为参考，将分散在各港区、山推 、多厂商参与、
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
港口高粉尘、第三。2026年3月 ，2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中 ，徐工此次投标报价488.01万元，